Aceite para un carro con mas de 200.000 kilómetros

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Elegir el mejor aceite para carro con más de 200.000 km, es esencial, ya que estadísticas en todo el mundo, destacan que el auto típico en la carretera hoy en día tiene más de 11 años (Consecuencias de la crisis). Esto se debe a que los conductores están manteniendo sus autos por más tiempo u optando por comprar vehículos usados en lugar de modelos nuevos. Y a menos que usted posea un coche clásico que sólo conduce bajo ciertas condiciones, probablemente tenga muchas millas en su motor de segunda mano.

El cuidado de los vehículos más antiguos y de alto kilometraje


Los vehículos de hoy en día son generalmente capaces de acumular más millas que los coches y camiones de hace una generación, pero el secreto de la verdadera longevidad vehicular sigue siendo el mismo: el mantenimiento regular. 

Los vehículos de alto kilometraje necesitan un cuidado especial en varios frentes. Para obtener una larga vida útil de su motor, recuerde:

Rellene todos los líquidos


Compruebe el nivel de refrigerante, especialmente en los meses más cálidos.


Inspeccionar filtros, correas y mangueras


Además, asegúrate de hacer los ajustes a los intervalos recomendados por el fabricante. Sobre todo, su motor de alto kilometraje necesita cambios regulares de aceite. A medida que los vehículos y sus motores envejecen, sus piezas móviles pueden desgastarse y pueden necesitar una protección aún mayor del lubricante. Y aunque su motor de alto kilometraje no subirá el nivel de aceite de motor normal, tendrá un mejor rendimiento si utiliza un aceite específicamente formulado para motores de alto kilometraje. 

¿Tu carro con más de 200.000 km expulsa humo de color blanco por el tubo de escape? ¡Visita nuestro artículo de blog y conoce todas las claves!

¿Vale la pena el aceite de alto kilometraje para un carro con más de 200.000 km?


Los motores de alto kilometraje – aquellos con más de 75,000 millas o 120.000 km – se enfrentan a una serie de problemas potenciales para los cuales el aceite de alto kilometraje está específicamente formulado. 

Consumo de aceite del motor y fugas


Con el tiempo, los sellos de un motor pueden erosionarse, causando fugas de aceite de motor. Los aditivos en ciertos aceites de alto kilometraje pueden proteger los sellos desgastados y evitar que se formen fugas. Los vehículos más antiguos tienden a quemar más aceite y la menor volatilidad del Mobil 1 High Mileage ayuda a reducir la pérdida de aceite causada por la combustión, especialmente en las paredes de los cilindros debido a las fugas que pasan por el anillo de control de aceite.

Lodos de aceite de motor


El lodo es un residuo similar al alquitrán que puede acumularse en un motor como resultado del espesamiento o la descomposición del aceite, casi siempre como resultado de cambios de aceite demasiado frecuentes. El aceite de alto kilometraje puede ayudar a eliminar los lodos del motor y reducir el desgaste de los motores más antiguos.

Desgaste general del motor


A medida que los motores envejecen, pueden desgastarse cada vez más. Los aceites Mobil 1 Extended Performance High Mileage y Mobil 1 High Mileage ofrecen una protección contra el desgaste insuperable para ayudar a prevenir el desgaste y proteger los componentes críticos del motor, una afirmación respaldada por la prueba de desgaste del motor Sequence IVA aceptada por la industria.

¿Tu carro con más de 200.000 km se ha quedado sin batería? ¡Aprende los consejos básicos para cargarla de nuevo aquí!

Mezcla sintética completa de alto kilometraje vs. mezcla semi-sintética de alto kilometraje


Para mayor protección, considera la posibilidad de utilizar un aceite sintético o de semi-sintético de alto kilometraje en lugar de un aceite de motor convencional. A diferencia del petróleo convencional, que es simplemente petróleo crudo refinado, el petróleo sintético se destila, purifica y descompone en sus moléculas básicas.

Luego se reconstruye y mejora con aditivos formulados para proteger mejor contra el desgaste, el calor intenso, el frío y la acumulación de lodos. Los aceites sintéticos de alto kilometraje ayudan a que el motor de su coche, joven o viejo, funcione mejor durante más tiempo.

Y si estás buscando el mejor aceite para motores de alto kilometraje, puede estar seguro de que la familia de aceites para motores Mobil 1™ ofrece una protección contra el desgaste insuperable, una afirmación respaldada por la prueba de desgaste para motores Sequence IVA aceptada por la industria.

Pero, ¿qué aceite de alto kilometraje debo elegir para mi vehículo?

Castrol GTX High Millage

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Si no está seguro del historial de mantenimiento de su vehículo y desea ampliar los intervalos de cambio de aceite, entonces Castrol GTX High Millage es la mejor opción.

¿Por qué? Este aceite de alto kilometraje no sólo ofrece los beneficios del aceite de alto kilometraje Castrol, sino que también está diseñado para proteger las piezas críticas del motor durante 15.000 millas / 24.000 km entre cada cambio de aceite.

Repsol Elite Long Life

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¿Por qué? Este aceite de alto kilometraje contiene una mayor viscosidad del aceite base para ayudar a reducir las fugas y proporcionar una mejor protección contra altas temperaturas. Repsol Long Life también proporciona una protección insuperable contra el desgaste de los componentes críticos del motor y ha sido diseñado para alargar los servicios de mantenimiento, con unos consumos muy ajustados y un rendimiento excelente.

 

 

Mantener tu vehículo en buen estado y funcionando sin problemas es la clave para un motor más duradero. Y a medida que los conductores se aferran a sus coches y camiones viejos, quizás mucho más tiempo de lo que se había planeado originalmente, se vuelve aún más importante darles el cuidado que necesitan.

¿Tu coche con más de 200.000 kilómetros te empieza a dar demasiados problemas? ¿Has pensado comprar un auto nuevo? Sabrás que el coche eléctrico está en auge y es una de las opciones de movilidad que seguro en el futuro van a tener mucha importancia, por ello, he preparado para tí un nuevo artículo, en el que descubrirás los costes de mantenimiento que tiene un vehículo eléctrico frente a uno de combustión tradicional, ¿Es mejor el auto eléctrico frente al auto diesel? ¡Compruébalo aquí!

 

¡ESTRENAMOS NUEVA SECCIÓN! ¡REVIEWS DE COCHES! Deja en los comentarios el coche que te gustaría fuera el siguiente, nosotros hemos decidido empezar con un clásico ¡Volkswagen Golf!

 

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89 thoughts on “Aceite para un carro con mas de 200.000 kilómetros

  1. Mi coche prende el foco de aceite y cuando acelera se le apaga después de un rato manejando ya ni acelerando se apaga el foco que puede ser, tiene algo que ver la viscosidad del aceite? Recientemente le he puesto aceite 5w30 sintético, que tipo de aceite me recomiendan, tiene más de 200 mil km

    1. Buenas javier, lo ideal es que te acerques a tu taller de confianza, porque la activación del testigo de aceite, puede ser por falta de presión de aceite en la bomba, asi que por simple precaución no cuesta nada revisarlo, para evitar averías más importantes. A lo mejor puede ser un simple fallo electrónico y que el sensor esté averiado, cuando un coche ya tiene cierta edad es normal que empiece a salirle algún achaque. La viscosidad del aceite que le has echado es correcta tranquilo, yo el que más suelo emplear el Mobil 1 high Millage y lleva viscosidad 5w20, asi que dudo que ese sea el problema en cuestión. revisalo y coméntanos como has quedado con el problema, ¡Un Abrazo!

    1. ¡Hola Carlos! Para poder orientarte mejor necesitariamos saber exactamente el modelo de coche y la motorización que llevas, ¡Un abrazo!

    1. ¡Hola Carlos! En el Aveo en concreto con ese motorcito de gasolina suele funcionar muy bien con el «QUARTZ INEO MC 3 5W30 C3 – 5 Litros» o también el HELIX HX7 AV 5w30 C3 1 Litro, ¡Esperamos haberte sido de ayuda! ¡Un abrazo y gracias!

    1. Hola freddy! Pues el mejor aceite para tu motor es este: REPSOL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30, sintético y en viscosidad es perfecto, ha sido desarrollado especificamente para motores con cierto kilometraje. Yo de hecho lo utilizo en V6 de audi y me va genial. ¡Ya nos cuentas como te funciona!

  2. Hola amigo,yo tengo un Toyota corona modelo 92 ,motor 2.0 y tiene mas de 250000 km ,qj aceite me recomiendan para este auto? Gracias

    1. Buenas Miguel Angel! Indagando en nuestra base de datos, intuimos que te refieres al 1992 Toyota Corolla 2.0 D XL, es el único motor con esa cilindrada y única motorización diesel de la época en el corolla, ya que además coincidió con la fiebre antidiesel que sufrieron los japoneses y practicamente no producian coches diesel salvo para mercados extranjeros. Al lío que me pierdo, tienes un clásico ya y como tal tienes que darle cariño, y por ello creo que el que mejor te puede venir es este: Castrol Magnatec 5W40 Diesel DPF. Además en recambios oficiales Toyota y su página web, puedes adquirir el aceite fabricado por la propia marca en recambios originales, Aceite sintético 5w-30 PFE (Este en concreto es el que recomiendan para motores de cierta edad y alto kilometraje). Espero haberte sido de ayuda y que sigas disfrutando del contenido del blog. ¡Un fuerte abrazo!

    1. ¡Hola Marcos! Primero darte la enhorabuena porque tienes uno de los mejores motores que ha tenido Opel, lástima que se haya perdido parte de la esencia ahora mismo. Para tu coche si no tienes muchas pérdidas y el sonido al arrancar en frío es normal, te recomiendo que uses Castrol 10W40 Magnatec A3/B4 4L, es la viscosidad estándard para ese tipo de motores y si ya quieres apretar más en frío, te recomiendo que bajes a 5w 40, con el Total Quartz 9000 Energy 5W40, ¡Espero haberte sido de utilidad! ¡Gracias por visitarnos!

  3. Buenas tardes administrador, tengo un Hyundai Santa Fe 2007, motor 2.2 cc turbodiesel intercooler, estoy usando aceite sintético XTeer DIESEL ULTRA con una VISCOSIDAD • SAE 5W-30• API SN/ILSAC CF• ACEA C3, A3/B3/B4 que me recomendó el fabricante, en Panamá solo hay dos estaciones bien marcadas, Invierno donde las temperaturas llegan hasta los 32 grados de dia y de noche menos 24. y verano donde las temperaturas llegan fácilmente a 35 grados. Estoy utilizando el adecuado? mi auto acaba de llegar a los 200 mil Kms.

    1. Hola Felix! Los fabricantes siempre tienen la razón porque sus ingenieros son los que han diseñado estos motores, yo te recomendaría mantener el aceite que estás usando, pero personalmente para mí XTeer no es una de mis favoritas la verdad. Para un motor diesel con unos kilómetros como el tuyo, hemos estado hablando con un servicio Post venta de Hyundai y nos han dicho que la marca aprueba el siguiente: Total Quartz Ineo MC3 5w30, ¡Esperamos haberte sido de utilidad! un abrazo!

    1. Hola Efraín! los motores Toyota van de lujo con aceites 5w30 y más cuando ya es un viejecito de 21 años. La viscosidad es perfecta y los arranques en frío buenos. Aceite Castrol Edge FST 5w30 M es lo que te recomiendo, mantiene su resistencia durante al menos 140 horas más, comprobado en pruebas independientes de desgaste del motor, mantuvo la película de resistencia durante 650 horas a diferencia de su anterior modelo que solo la mantuvo durante 510 horas. Espero haberte sido de ayuda y ¡Que tu Toyota aguante bastantes años más! ¡Un abrazo!

    1. ¡Hola Luís! me faltaría saber si es Diesel o Gasolina, pero he consultado a recambios toyota y me recomiendan para tu vehículo este aceite: Aceite Toyota 10w40, por supuesto es de su propia manufactura pero la calidad es muy buena y el precio también. Puedes conseguirlo en cualquier servicio oficial o entrando desde uno de nuestros aceites y buscarlo en el buscador de Amazon, está disponible a un precio de 29,65. Yo teniendo manufactura propia de Toyota no probaría otra cosa. En casa hay un Auris y usamos este aceite y de momento sin pérdidas y consumo normalito con 200.000 km. ¡Gracias por visitar nuestra web! ¡Cuéntanos tu experiencia y que decides finalmente!

  4. buenas tardes, podrian ayudar para saber que viscosidad de aceite le puedo poner a mi coche, ya que es un bora con motor 2,5 estandar con mas de docientos mil kilometros con mas exactitud como 233,000 mil kilometros.

    1. ¡Buenas tardes Angel! Para ese motor VAG el que mejor funciona es cualquier 10w40 de Repsol o Castrol (Son nuestros favoritos pero cualquier marca te vale) pero si te bebe mucho aceite por la edad y el kilometraje, puedes subir un poco la viscosidad, pero con la 10w 40 los motores VAG van de lujo. Más concretamente echale un ojo a estos dos aceites de ejemplo que te doy y me cuentas: Repsol Premium GTI/TDI 10W40 y Castrol 10W40 Magnatec A3/B4, ¡Gracias por visitar nuestra web!

  5. hola buenas tardes , tengo una durango 2000 5.2 con mas de 200000 km quisiera saber que viscocidad deberia utilizar que no sea sintetico. actualmente le puse el sae 40. antes le ponia 25w50. si me pudieran contestar gracias.

    1. ¡Hola Osvaldo! Pues la verdad es que nunca he tocado un Dodge Durango, pero he estado indagando en los archivos y según he podido comprobar le va de lujo el siguiente aceite: Aceite de motor 1L, 5W-30 (K2), te adjunto los datos técnicos:

      Aceite: 5W-30
      Semi sintético
      Especificación
      API SL, API CF
      Gama de productos
      TEXAR
      Serie
      FUEL ECONOMY

      Es semi-sintético y te está específicamente diseñado para reducir los consumos. ¡Espero haberte sido de ayuda! ¡Gracias por visitar nuestra web! Puedes dejarnos tu opinión o por que aceite te has decantado finalmente.

      1. Dispones de más versiones porsupuesto que de un litro sólo, si no compras mínimo garrafa de 5-10 litros no tendrás ni para empezar con la bestia de motor que llevas.

  6. Buenas noches, tengo un Impala LS 2005 motor 3.8 L con 160 mil millas, estoy pensando en cambiar el aceite por un Castrol Edge sintetico 5W 30 de Alto Kilometraje, me lo recomiendan??, o que aceite deberia ponerle??

    1. Hola Abel! Pues ese aceite es uno de los mejores actualmente, además Castrol ha introducido nuevas tecnologías y aditivos que ayudan a mejorar el rendimiento en motores con ciertos kilómetros y además ayudan a mejorar el rendimiento. ¡Compra ese y acertarás! ¡Gracias por visitar nuestra web!

  7. Hola tengo un toyota camry 1995 motor 2.2 con 395 230 kilómetros aún le pongo 10w30 pero comienza a perder potencia la duda sería podría usar un 10w40

    1. Hola Gilberto! con la perdida de potencia a que te refieres concretamente? Tirones en marcha… acelerar y que no haya respuesta… Puede ser tan sencillo como darle una limpieza de inyectores o que empiezen a haber otros problemas mecánicos, ¡Hazle una revisión completa!. Respecto al aceite puedes subir a 10w40 si has visto que te pierde demasiado, pero si las pérdidas las tienes controladas y el consumo de aceite es el normal yo no lo cambiaria. ¡Esperamos que nos cuentes como te va! ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

  8. Estimado. Tengo un toyota yaris año 2005. Lo adquiri hace 4 años con 177mil km. Asta entonces tiene 240 mil km , desde los 4 años le echaba 20w50. Pero me dijeron que era demaciado viscoso.¿ es el aceite adecuado?.. o debo bajar la viscosidad. Cual me recomendarias. Muchas gracias!

    1. ¡Hola buenas! Efectivamente ese tipo de aceites no está diseñado especificamente para motores de este tipo. Me faltaría saber algún detalle más como que tipo de motor llevas, potencia y cilindrada. He estado revisando y toyota ofrecía motores gasolina de entre 1.0 y 1.8 y un único motor diesel de 1.4 con 90 caballos, y con todos ellos te recomendaría sin duda un 10w40. S i visitas nuestra tienda, la mejor opción es: Castrol Power 1 Aceite de Motores 10W-40 4T 4L, trabajamos con Amazon y si vives en España el envío es gratis. ¡Muchas gracias por visitar nuestra web! ¡Espero haberte resultado de ayuda!

  9. Buenos días tengo un mazda demio 1.5 16V 2007 qué tipo de aceite debo de usar le he estado poniendo 20w-50 pero ahora le estoy haciendo el motor que aceite le pongo gracias

    1. Buenos días Luís! Pues me ha sorprendido que usases esa viscosidad para un motorcito «normal» como el que monta el Mazda Demio, yo he estado mirando en los archivos de Mazda y el aceite que recomiendan para tu modelo es un 10w40, hay varios tipos más como: 5w30, 5w40, 15w40, 0w30 y 0w40. Yo me quedo con el 10w40, funciona muy bien en motores de este tipo y más concretamente te recomiendo que le eches un ojo a este: CASTROL GTX, Ultraclean A3/B4. ¡Gracias por visitar nuestra web! ¡Cuéntanos por cuál te has decantado al final!

    1. Hola Cristian! Pues yo la verdad que no utilizaria esa viscosidad para esos motores, castrol si porque me gusta mucho y creo que son referencia, pero le meteria el Castrol Edge Professional A5 5w30 4L, que es según el fabricante, la viscosidad que tiene que tener tu motor. Espero haberte sido de ayuda y muchas gracias por visitar nuestra web, ¡Un fuerte abrazo!

  10. Buenos dias estimado
    Quisiera saber que aceite me recomienda tengo un jeep suzuki escudo año 96 motor a gasolina 1.6 g16a actualemente tiene un recorrido de 185000 km y uso aceite Xcel 10w40

    1. ¡Hola Ricardo! Te he dejado la contestación en la conversación privada en Facebook, ¡Muchísimas gracias por visitar nuestra web! ¡Gracias a vosotros seguimos creciendo!

    1. ¡Hola Armando! pues VW monta de fábrica en los TSI 5w30, así que te recomiendo que lo mantengas, pero en especial te recomiendo este aceite: CASTROL LL, EDGE TITANIUM FST, es completamente sintético y yo lo llevo en mi Golf 1.5 TSI con desconexión de cilindros, y la verdad es que me va de lujo. Te dejo el enlace donde puedes encontrarlo: https://amzn.to/33Bt9aK

      Está a muy buen precio, con envío gratis ¡Espero haberte resultado de ayuda! ¡Muchas gracias por visitar nuestra web!

  11. Hola , compré un Ford escape del 2006 de 4 cilindros 2,3 , con más de 150.000 km y no supe q tipo de aceite le tenían puesto , ahora quiero cambiar el filtro y empezar con mi seguimiento pero no se cual usar en este caso según la norma SAE, cual cree usted q deba comprar y q cantidad lleva , para tener el conocimiento…. gracias

    1. Hola Armando! he revisado la documentación que aporta Ford para el plan de mantenimiento del Escape, y recomiendan que utilices una viscosidad 5w40, buenos arranques en frío y buena viscosidad en altas temperaturas. Como casi siempre (parece que estemos patrocinados pero por desgracia no es así) te recomiendo el Castrol Edge 5w50 U.S, que incorpora moléculas especificas que favorecen la limpieza de las piezas clave del motor, además de un buen consumo. Te dejo un enlace donde puedes encontrarlo: https://amzn.to/33JrRKT (Envios gratis en méxico)

      ¡Gracias por visitar nuestra web! ¡Un fuerte abrazo!

    1. ¡Hola Erick! Primero debo decirte que tienes un gran coche, aquí somos muy fanáticos de subaru y sus grandes motores boxer, una pena que se haya convertido en lo que es ahora… Te recomiendo para tu motor, por relación calidad-precio: Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W40. Te dejo enlace para que le eches un ojo: (Desde España) https://amzn.to/31PPlw8.

      Si vives en Mexico, estamos trabajando para ofrecer una gama más amplia de productos, pero de momento podrías probar el Motul X-Cess 5W-40, que es igual de bueno o incluso mejor que el Total Quartz 9000 Energy 5w40, te dejo el enlace para que veas precios y si quieres comprarlo: https://amzn.to/33QmRUL

    1. ¡Muy buenas Juan López! Para el Nissan Tsuru te recomiendo utilizar un aceite Motul Technosynthese 4100 Turbolight 10W40 de 5 litros, bastante bien tratado y con unos resultados muy buenos. Si quieres puedes echarle un ojo al precio en este enlace: https://amzn.to/2zdOoBu

      ¡Gracias por visitar nuestra web!

  12. Tengo un vw vento 1.6 2017, ya tiene los 233000 kms quisieron saber si lo puedo poner un aceite más grueso por que el que lleva es Castro 5w_40. Ya que por los kms siento que debe llevar un aceite un poco más grueso

    1. ¡Buenas Francisco! Si el motor está bien cuidado, revisiones programadas bien hechas y a tiempo, no tiene porqué subir la viscosidad del aceite, están pensados para aguantar toda su vida útil con un mantenimiento adecuado, con el aceite que incorporan de fábrica. Si bien quieres cambiar, puedes pasarte a un 10w40, que mejorará los arranques en frio y mantiene una viscosidad excelente a altas temperaturas. Si te pasas al 10w40 te recomiendo: Repsol GTI/TDI 10w40, que además está homologado para todos los motores VAG y que puedes encontrar aqui: https://amzn.to/2KMpL5D

      Si mantienes la viscosidad porque llevas los mantenimientos controlados, te recomiendo el Motul Sport 5W40, que puedes encontrar aquí: https://amzn.to/2zbsteg

      ¡Gracias por visitar nuestra web! ¡Fuerte abrazo!

    1. ¡Hola Oswaldo! Para ese modelo de Chrysler, yo si no te da problemas de pérdidas excesivas, (siempre y cuando todas las juntas estén bien selladas, mantenimiento controlado, etc) si vives en un clima cálido todo el año, 20w50 más concretamente el: Castrol GTX 20W50 A3/B3 (https://amzn.to/2KW4ciQ); si vives en un clima templado te recomiendo viscosidad 15w40 y más concretamente el: Castrol GTX 15W-40 A3/B3 (https://amzn.to/325Xltg). ¡Espero haberte sido de ayuda!

      Compra aquí el Castrol GTX 20w50 A3/B3: https://amzn.to/2HqkjU1
      Compra aquí el Castrol GTX 15w40 A3/B3: https://amzn.to/2zlh8bE

    1. ¡Hola Fernando! no deberías tener problemas si tienes los mantenimientos en regla, de hecho los sintéticos para motores con tantos kilómteros son más aconsejables, porque son más duraderos que los semi sintéticos y los minerales, y contribuyen a que no se formen lodos en el motor. Te dejo uno perfecto para todoterrenos: https://amzn.to/2ZtiQlY (Total Quartz 7000 sintético 10w40)

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

  13. Hola soy de Costa Rica, recientemente adquirí un honda accord ex 2.4 año 2005, tiene 145000km, anda excelente, quisiera opciones sobre cuál sería el mejor aceite pues no tengo ni idea el dueño anterior que aceite le ha usado siempre

    1. ¡Hola Maria! he estado revisando el manual del usuario y Peugeot recomienda una viscosidad 5w30 para el 1.4 gasolina, más concretamente Peugeot trabaja con Total (pero evidentemente te vale cualquier otra marca) te dejo enlace para que puedas ver el precio del total y un castrol que me encanta como funciona:

      – Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L: https://amzn.to/2U4LicJ (España) –

      – Castrol Edge 5w30 LL Titanium FST 5L: https://amzn.to/2NzPTCo (España) –

      ¡Muchas gracias por visitar nuestra web! ¡Un fuerte abrazo!

    1. ¡Hola Frank! Como te comentaba anteriormente, necesito saber el motor que llevas para poder revisar que aceite te tocaría ponerle. ¡Un saludo!

    1. ¡Hola Edgar! Pues la base de datos me dice que a tu motor le solian meter un 5w30 si vives en climas templados o 10w40 si vives en clima de invierno más frío y veranos más calurosos. Más concretamente en el caso del 5w30 te recomiendo el Repsol Elite Long Life, del que puedes comprar o ver precios aquí: https://amzn.to/2HtYeE3: En el caso del 10w40, te recomiendo el Castrol Magnatec 10w40 que puedes ver aquí: https://amzn.to/2ZmLFFA

      ¡Gracias por comentarnos y visitar nuestra web!

  14. Buenos dias, tengo una Chevrolet Blazer 6 cilindros vortex 4.3, el motor ya tiene 1600000 Km, la temperatura aqui en verano no baja de los 35 grados celsius, que aceite me recomiendas.(Al motor se le empiezan a escuchar cascabeleos) el ultimo cambio de aceite se lo hice hace 8 meses espero sea eso.

    1. ¡Buenos días Abraham! Antes que nada, lleva el coche a tu mecánico de confianza a que le pegue una buena revisión, porque esos ruiditos pueden significar muchas cosas, ¿Notas tirones? ¿El ruido es más alto cuando el motor está frio? Así sólo con esa descripción no puedo orientarte más, pero si seguro que debes mirarlo. El aceite que te recomiendo para tu coche es un 10w40, concretamente el Kroon Oil Emperol 10w40 o el Castrol GTX Ultra Clean 10w40, que favorece la limpieza del motor y evita formación de lodos.

      ¡Muchas gracias por visitar nuestra web!

    1. ¡Hola Gerardo! ¡Que gran coche tienes…! Tienes que meterle un 5w30, es la mejor opción para tu motor. La marca es subjetiva, yo te voy a recomendar dos que me funcionaron muy bien en mi modelo de 2012:

      – Shell helix ultra 5w 30: https://amzn.to/2UagqYa
      – castrol edge fst 5w30: (Es el que lanza de fabrica) https://amzn.to/2ZvY9G7

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web! ¡Cuida esa pedazo de máquina!

  15. Hola tengo una toyota pick up 22re del 1990 le suena las valvula y lla se le ajustaron y siguen sonando tiene 240000 millas q aceite debo usar gracias

    1. ¡Hola Hector! Si ya te ajustaron las válvulas y siguen sonando, puede que tengas otro problema, yo lo llevaria a revisar, porque el tipo de aceite que lleves, puedes aumentar la viscosidad, pero dudo mucho que influya tanto en un traqueteo de las válvulas y más teniendo en cuenta el nivel de kilómetros y edad que tiene tu vehiculo, ¡Dime que te ha dicho el mecánico cuando puedas! ¡Gracias por visitar nuestra web!

  16. Hola tengo dos vehículos algo viejitos el primero es un nissan D21 o Hardbody 1986 le cambie el motor z24 por un Z20 uso aceite convencional 20w50 pero quisiera saber que tipo de aceite es el correcto para este motor tengo mas 300,000 km y tengo un peugeot 206 año 2007 motor 1.4 gasolina se le reparó el motor y le han puesto aceite 20w50 se supone que sintético que aceite me aconsejas para el peugeot ya que me consume aceite y a veces echa un poco de humo blanco por el escape.

    1. ¡Hola Kevin! a ver vamos a ir por partes. Con el Nissan D21, con un aceite 10w40 a no ser que vivas en un clima de muchos contrastes, deberias de ir sobradisimo, además he consultado el libro técnico de nissan y es una de las viscosidades que recomiendan, más concretamente te dire que el Aceite QUARTZ 7000 ENERGY 10W40 es muy interesante.

      Respecto al peugeot, como bien sabes trabajan con Total, y recomiendan de fabrica un aceite 10w40 y te recomiendo el mismo que en el anterior caso.

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

    1. ¡Hola Raúl! El Tiida de serie lleva 5w30, si has hecho los mantenimientos programados durante estos pocos años, te recomiendo que lo mantengas, si ya has hecho revisiones en talleres independientes, estaría bien que revisases que aceite han ido metiendo. Si no tienes estos datos, te recomiendo que pruebes con el 5w30, si te sigue consumiendo mucho, pásate a 5w40. Te dejo una opción de ambos: Total Quartz Ineo ECS 5W30 ( https://amzn.to/2ZxpMmV ) y Total Quartz 9000 Energy 5W40 ( https://amzn.to/2ZQliD0 )

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

    1. ¡Hola Leonardo! para el Accent te recomiendo cualquier aceite 10w40, aunque consulta el manual del propietario y te pondrá la viscosidad con la sale de fabrica y si has hecho mantenimientos programados, consulta el último aceite que llevaba. En nuestros archivos nos recomienda un 10w40 y yo personalmente te aconsejo el Castrol Magnatec 10w40.

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

  17. Hola buen día tengo un BMW 318i e90 127 cv 2000cc con 242.000 km y hace unos días me biene tirando humo por el escape y también me esta consumiendo aceite me dicen que cambie la referencia del aceite que aceite me recomienda para ese tipo de motor a gasolina y con el kilometraje q tiene. Y el problema q me está presentando gracias un saludo..

    1. ¡Hola buenas Edison! Tienes que fijarte de que color es el humo que tiras, si es azul tienes un problema gordo y tienes que mirarlo en tu mecánico, si es de color blanco puede ser normal si no es mucha cantidad y desaparece al poco tiempo, pero si es una nube muy densa espesa y constante también tienes que revisarlo. Respecto al aceite que emplea ese motor te recomiendo este aceite: Castrol GTX Alto kilometraje 5 W-30, (https://amzn.to/2NRIZc1) funciona bastante bien y si te consume demasiado puedes pasar a un 5w40, pero te recomiendo que pruebes con ese si no es ya la viscosidad que vienes utilizando.

      ¡Un saludo y gracias por visitar nuestra web!

  18. Buen día, me podría ayudar sobre que aceite para motor recomienda para una Toyota highlander limited 2012, v6, 3.5 l, con 200,000 km, se lo agradezco mucho.
    Saludos

    1. ¡Hola Luis! La viscosidad que recomienda el fabricante para tu modelo es 0w20 y yo personalmente te aconsejo el siguiente aceite: Valvoline Sintetico 0W-20, ¡Espero haberte sido de ayuda! ¡Un abrazo y gracias por visitarnos!

  19. Hola amigo!! Tengo una equinox 2007 V6 tracción delantera ya cuenta con un poco más de 190 mil kilómetros le esta poniendo QUAKER STATE ALTO KILOMETRAJE no recuerdo si era del bote rojo o azul es la tercera vez que le ago el servicio pero quisiera saber si esta bien o devo de cambiarlo para su mejor rendimiento y vida del motor cual me recomiendas y también cual me recomiendas para la transmisión

    1. ¡Hola Juan! En las especificaciones me sale que le corresponde un 5w30, la verdad es que nunca he utilizado Quaker, pero si que te recomiendo que si no tienes demasiadas pérdidas de aceite y el consumo es el adecuado, no lo cambies. Si quieres cambiar yo te recomiendo el PRESTEZA MSP 5W-30 de Kroon Oil. Para la transmisión, si es automática, la mejor opción para tu modelo es el LIQUI MOLY Top Tec ATF.

      ¡Espero haberte servido de ayuda! ¡Un abrazo!

    1. ¡Hola Rodrigo! para tu fiesta te recomiendo que le eches un 5w30, he encontrado este: Ford Formula F 5W30 5L, fabricado por la propia Ford y quue puedes encontrar en internet o en la propia Casa de recambios oficiales a buen precio. También puedes optar por otras marcas como el REPSOL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30, es muy buen aceite.

      ¡Gracias por visitar nuestra web!

    1. ¡Hola Jesús! Para tu motor del grupo VAG, yo a mi GTI con el 2.0 TFSI le echo Repsol Premium GTI/TDI 10W40 y es igual de recomendable para tu motor. No tengo ni consumos excesivos y su rendimiento es bastante bueno.

      ¡Un fuerte abrazo!

  20. Buenas tardes:
    Tengo un Ford Explorer 5.0 a gasolina con 180 mil kilometros. Que aceite de motor me recomendaría, actualmente uso un 20W50 mobil 1 mineral.

    Gracias

    1. ¡Buenas Cesar! si de normal utilizas esa viscosidad y no tienes problemas de pérdidas excesivas, te recomiendo que sigas con el mismo. Cuando una cosa va bien… ¿Porqué cambiarla? Puedes cambiarte a otras marcas como Castrol o Total, manteniendo la viscosidad, cambia la calidad del producto, pero en tu caso tienes un aceite de muy buena calidad y gran rendimiento, no te recomiendo cambiar si todo va como debe.

      ¡Gracias por visitar nuestra web!

  21. hola, tengo un mazda 3 2009. motor 2.0. lo lleve a q le hicieran el cambio de aceite y le pusieron 20w50 de mobil el coche tiene 230 mil km. el motor anda bien, cero consumo de aceite, pero no estoy muy conforme con la viscocidad, ¿que recomendaciones me daria?.

    1. ¡Hola Jose! La verdad… no sé porque le han puesto esa viscosidad al motor, los motores japoneses suelen andar muy bien con 5w30, sobretodo si son atmosféricos, aunque en tu caso… imagino que llevará ya motor Ford turboalimentado. Seguro que está dentro de las especificaciones, pero ahora que llevas ese aceite sería muy heavy tal vez bajar tanto de golpe. Ves haciendo descensos progresivos, metete un 10w40 primero y ves probando en cada mantenimiento programado. Consulta tu manual para ver el baremo de viscosidades que acepta tu motor y nos cuentas si el 20w50 sale registrado. ¡Un saludo!

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