Tipos de filtros de aceite, ¿Cuál elijo para mi coche?

Tipos de filtros de aceite, ¿Cuál elijo para mi coche?

El aceite de motor que se pone en el motor, junto con sus aditivos, trabaja para absorber y mantener los contaminantes orgánicos e inorgánicos. Los contaminantes orgánicos pueden incluir bacterias, bichos y aceite oxidado. Las impurezas inorgánicas pueden incluir partículas metálicas, desgaste de los componentes del motor y polvo. Por lo tanto, el aceite de motor ayuda a proteger el motor y a mejorar su eficiencia y rendimiento. Sin embargo, para prolongar la vida útil del motor y proporcionar un mejor rendimiento, los fabricantes de automóviles también instalan filtros de aceite que limpian el aceite antes de dirigirlo a las piezas móviles vitales del motor.

Tipos de medios filtrantes que emplean los filtros de aceite

Los filtros de aceite tienen diferentes medios, o membranas, en su interior que filtran y eliminan los contaminantes del aceite de motor a medida que circula.


Medios filtrantes de celulosa:

Típicamente, los filtros de aceite desechables tienen un medio filtrante de celulosa. Este medio puede retener partículas de 8 a 10 micrones de tamaño y puede limpiar hasta el 40% del aceite de motor. Es aconsejable que su mecánico los revise y reemplace cada 5.000 kilómetros.

Medios filtrantes sintéticos:

Los filtros de aceite de mayor calidad utilizan medios filtrantes sintéticos. Este medio es efectivo para remover el 50% de las partículas en tamaños que van de 20 a 40 micrones, y el 24% de las partículas en el rango de 8 a 10 micrones. Estos filtros de aceite deben ser revisados y reemplazados cada 5.000 a 7.000 millas.

Medios filtrantes de microcristalino:

La mayoría de los filtros de aceite de alta gama incluyen un medio filtrante de metal extremadamente fino o micro vidrio. Esta malla de microvidrio está hecha con fibras que son 10 veces más finas que las fibras de celulosa. También presentan una restricción mucho menor al flujo de aceite de motor y sólo necesitan ser revisados/reemplazados cada 2 a 5 años o 10.000 millas (lo que ocurra primero).

 


Tipos de filtros de aceite

Hay una amplia gama de filtros de aceite en el mercado y el tipo de motor de su coche; su tamaño y la empresa fabricante dictan el tipo de filtro de aceite que utiliza.

Filtros de aceite primarios:

La mayoría de los fabricantes de motores de automóviles instalan filtros de aceite primarios. Estos filtros de aceite, también conocidos como filtros de flujo completo, filtran el 100% del aceite del motor. Dado que es esencial que estos filtros de aceite funcionen de manera eficiente para mantener el motor lubricado, tienen menores restricciones de flujo. En temperaturas más frías, el aceite de motor se espesa, y un filtro de aceite restrictivo puede resultar en daños al motor.



Por lo tanto, los filtros de aceite primarios permiten que las partículas más pequeñas de contaminantes pasen a través de ellos. Los fabricantes también instalan una válvula de derivación a prueba de fallas en caso de que la membrana del filtro se obstruya demasiado. Si el filtro se obstruye y no permite que el aceite de motor llegue al motor, un sistema de presión específico redirigirá el aceite de motor alrededor de la membrana hacia el motor para que continúe lubricándolo.

Filtros de aceite secundarios:

Además de los filtros de aceite primarios, algunos fabricantes también instalan filtros de aceite secundarios. Estos filtros de aceite trabajan en una pequeña porción o alrededor del 1% al 10% del aceite de motor y lo limpian antes de redirigirlo al motor. Funcionan independientemente de los filtros de aceite primarios y ayudan a eliminar los contaminantes adicionales. Como resultado, es necesario reemplazar el aceite de motor con menos frecuencia. Incluso si su vehículo no tiene un filtro de aceite secundario, puede optar por instalar uno después de la compra. Estos filtros de aceite también se llaman filtros de desviación. Sin embargo, es importante recordar que son completamente distintos de la válvula de derivación.

Filtros de aceite convencionales:

Estos filtros de aceite son una forma de filtros secundarios y usan membranas básicas de celulosa. Dado que filtran contaminantes más pequeños, necesitan ser reemplazados con mayor frecuencia.

Filtros de aceite de cámara térmica:

Estos filtros de aceite funcionan de dos maneras. Filtran el aceite de motor para eliminar las impurezas y, además, elevan su temperatura para que ciertos contaminantes del aceite de motor se quemen o se destruyan. En cierto modo, estos filtros de aceite funcionan para refinar el aceite, pero para hacerlo, necesitan consumir electricidad. Por eso pueden reducir la eficiencia del combustible de su coche.


Filtros de aceite centrífugos:

También llamados filtros de aceite centrífugos, estos filtros usan un movimiento giratorio para atrapar y retener los contaminantes del aceite del motor. Típicamente, estos filtros de aceite tienen dos secciones, una cámara de alojamiento y una membrana. Cuando la membrana se obstruye, sólo hay que reemplazarla mientras la cámara de la carcasa sigue siendo utilizable. La junta de la base es un componente importante de un filtro giratorio. Funciona para evitar las fugas de aceite de motor, pero no es muy duradera. Si su auto usa un filtro rotativo, haga que su mecánico revise la junta de la base, al menos una vez cada tres meses o 3.000 millas.

Filtros magnéticos de aceite:

Estos filtros de aceite funcionan para eliminar las impurezas metálicas del aceite de motor y son ineficaces con el polvo. No necesita reemplazar este filtro de aceite; simplemente limpiarlo periódicamente debería mantenerlo funcional.


 

Ten en cuenta…

Siempre es aconsejable utilizar el filtro de aceite que recomienda el fabricante de equipo original (OEM). Además, siga cuidadosamente las instrucciones sobre la frecuencia de mantenimiento o sustitución del filtro de aceite. Estas instrucciones suelen basarse en las condiciones en las que usted conduce regularmente y en el kilometraje.

Si conduce en condiciones polvorientas con mucha frecuencia, es posible que desee que se revise el filtro de aceite con mayor frecuencia.

admin